错过了就再也没有！这些即将停产的车，哪一辆令人遗憾？

随着能源汽车的的发展，愈加多标榜着舒适的驾乘体验、尖端的新技术配置的旅行车，让许多曾经经典电影的旅行车都只能远远从容，到最后只好退出了汽车零售商。只不过俗话说，旧的不去新的不来，后面这些旅行车，哪一辆的交货是最让人痛心的呢？

在过去的几年间，福克斯早已不始伊始之勇，销售额惨淡，无人问津。在十年前所福克斯可是取得过年销售额40万辆的破纪录，也在此之后沦为轿车销售额榜的冠军，丝毫不比现在的新势力差。

福克斯的交货可谓是意料之里面，过高的价格，同时道理地追寻群众运动、操控而忽略了顾客对于车辆生活空间和舒适性的拒绝，导致零售商竞争力急剧升高。福特福克斯落到交货的内部矛盾下，也算是咎由自取了。

这款旅行车在经历了20年的历史过后，方才在今年退出了汽车零售商，被称为柏林“迷人门轿跑”和“迷人雪地车”，零售商对于它的反馈一直都是不太好的。整车形像就明显一个用法——优雅。

这辆车本可以继续在汽车零售商上闪烁咳嗽，但是能源的21世纪叛来，各小车企都在转型电动简化，雪地自由选择交货这款旅行车，只是为了加快整个民营企业的电动简化进程。这辆车的交货，挺令人唏嘘的。

作为Audi的子公司的经典电影超级赛车，在全球坐拥数以万计的留言，最知名的当属“钢铁侠”，无论是现实生活还是电影里面，AudiR8都作为他的专属车子。略为的形像，侵略性十足的前所微笑其设计，这辆车无疑满足了每一位私家车对赛车的期待。

5.2L V10发动机带来的3.5s破百整体实力，让它在同档次旅行车里面都是优秀学生的存在，有多少私家车作梦都想开着它在赛道上驰骋。它交货的因素一是因为Audi持续的盈余，过高的造价和过低的售价，以及Audi的电动简化转型，都沦为了AudiR8交货的主要因素。

随着开端的的发展，愈加多我们所熟知的旅行车都才会慢慢消失在我们的全方位里面，尽管一些旅行车才会透过油改电的升级，但是可惜了就是可惜了，这些旅行车也并不需要回到它们早先的独立性了。