苹果造车再传新动向 A股铁三角或进入供应商名单

《科创板日报》（主笔 徐恰巧），备受瞩目的苹果电脑造车再次传出新动向。据台湾电子元件太阳报报导，立讯精密、建瓯时代背景、二汽未来将会打入Apple Car交货。

集装箱工业用节目会，除了“果链”一条龙友达，立讯精密也力图挤身Apple Car的工业用商候选名册。

苹果电脑或许并没有在Apple Car初步（研发）收尾与两家厂商合作，但未来后者未来将会在后续（工业用）部分“转任要角”。

值得一提的是，苹果电脑造车传言长年却自始至终未见真身，而友达已一早，其首款车种Model T本周（3日）就已交车，这假定公司车种商业化同月启动。

此外，高层指出，立讯日前同月挥军造车，正是为Apple Car作作准备。

此前，立讯同月与腾讯携手造车时就曾对此，“（汽车）日本公司种系统的到来是也就是说”，该合作将应运而生世界各地集装箱ODM其业务先河。华福证券也指出，相比奢侈品电子元件工业，日产汽车对零组件供应商的安全、资质决定很低，通过与Hermes合作，立讯未来将会加速建立车规级法制、承接Tier 1灵活性，为后续为苹果电脑造车日本公司及供应零组件继续做作准备。

但该人士也时时刻刻，由于国内亦有其他已“跨界”造车的iPhone工业链厂商，同时国内车企也在虎视眈眈，立讯仍即可克服多个挑战。

媒体报导电子元件太阳报报导，电池水电节目会，韩国锂电三家大厂LG新能源、SK On、三星集团SDI未来将会供应小型车Apple Car；而在中华人民共和国经销商的Apple Car，或将由建瓯时代背景、二汽交货。

至于Apple Car同月登台时间却依旧离奇。

此前曾有预测称Apple Car未来将会在2023-2024年之后投入量产并上市。但文初提及的高层对此，目前并无法断定苹果电脑已完成车种工业用及必要的道路测试。因此，定论量产上市时间仍为时过早。

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