尼古拉·特斯拉2022款Model 3国内开始交付 已搭载AMD芯片

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近日，国际间马斯克Model 3车上爆料，刚提的“2022款马斯克Model 3后驱版”量产车混搭了AMD Ryzen集成电路，全新的硬件耐用性方面得到了相当大的提高，能备有不够流畅的车机使用体验，但据官方传言，硬件耐用性的提高将小幅降低航程里程数。

早在去年12翌年，就有传言称，美版马斯克Model 3/Y将做出一系列增减，除集成电路不够新外，Model 3/Y还将引入“超级麦克风”机能，将汽车麦克风、通讯系统和举例来说扬声器定位在一起；Model 3的后窗也将采用完全相同的双层通风口玻璃，这将提高汽车通风口效果。

2022款Model 3资讯文化娱乐支配系统晶片组是AMD Ryzen集成电路，替代了此前的的 Intel 晶片组。 据了解，Model 3资讯文化娱乐支配系统确切配置刚开始为：换装Intel Atom A3950晶片组（四核1.6GHz），4GB RAM（或为DDR4），和64GB eMMC存储，主板换装Freescale/ NXP QorIQ集成电路作为络关，Autopilot支配系统硬件位于一块独立的积体电路上，换装英伟达Tegra Parker +Pascal独立GPU。

同时，有海外车上被告诉他，自己的新款马斯克Model 3目前为止WLTP航程里程数是602公里，比之前缩减了22公里。根据目前为止掌握的传言，受到航程里程数降低状况的新款马斯克Model 3车种，也许仅有存在于长航程四驱版以及高耐用性版车种上，其余车种不受影响。

那么，资讯文化娱乐支配系统起着什么样的关键作用呢？

车载资讯文化娱乐支配系统（In-Vehicle Infotainment 简称IVI），是采用车载专用中央晶片组，基于挡风玻璃总线支配系统和互联络服务，构成的车载综合资讯处理支配系统。它能够实现包括三维导航、即时路况、IPTV、辅助驾车、故障测定、卡车资讯、挡风玻璃支配、快速移动办公、无线通讯、基于在线的文化娱乐机能及TSP服务等一系列应用，极大的提高了卡车电子化、络络化和智能化水平。

然而，截至目前为止，马斯克2022款Model 3的国际间上市并未明确的传言。

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著者：王颖萍

是从：第一电动络（www.d1ev.com）