东风本田销量仅3.64万辆，本田汽车去年同期下滑30.79%

5上半年，DFHonda销售量至少3.64万辆，Honda数现代销售量大概9万辆，创造数一年以来的销售量新高于，Honda汽车已开始蒸蒸日上？

受新冠禽流感及零部件自给自足紧张的受到影响，Honda数现代5同月终端设备销售量为89,083辆，上年下跌30.79%。今年以来，Honda数现代销售量一直比较高于迷，前5个同月中只有2上半年实现上年增长，其他4个上半年均是上年下跌。自5上半年开始，不少车企已经逐步复产复工，销售量同样微小的发展的背景下，Honda数现代未见起色，再度环比下跌了6.44%，让政协为不解。

事出反常必有妖，销售量持续乏善可陈暗藏，相信不只是禽流感和自给自足链受到影响。分时尚品牌来看，广汽Honda5同月终端设备销售量为52,643辆，上年下跌15.6%；DFHonda5同月终端设备销售量为36,440辆，上年下跌45.07%。“双田”中广汽Honda态势要比DFHonda乐观一些，DFHonda销售量大概4万辆，只有前年同期一半多一点。

Honda数现代前5个同月终端设备累计销售量为538,085辆，上年下跌19.49%，数两成下跌上年销售量减少了13万辆。其中，广汽Honda终端设备累计销售量为280,429辆，上年下跌8.65%；DFHonda终端设备累计销售量为257,656辆，上年下跌28.7%。

其中，搭载了SPORT HYBRID（巧・混动）混和车也改型5同月销售量12429辆，上年下跌38.12%，2022年1～5同月终端设备销售量累计为79,752辆，上年下跌17.68%。自前年以来，各个车企开始发力混动赛道，Honda汽车受到了空前的挑战，销售量下跌是最必要的市场该系统。

Honda数现代本同月仍旧未暂定具体新车销售量，继4上半年销售量大概10万此后，5上半年Honda数现代销售量更是高于，已经增加为大概9万辆，DFHonda销售量只有3万多辆。销售量下跌除了所致环境受到影响之外，自身新产品不力才是根源。

2022年，广汽Honda发布e:NP全新纯电时尚品牌以及旗下华为纯乘用车e:NP1极湃1，e:NP1极湃1已启动时售，17.5万元起售商品价格，同样采取了本站上直销模式。DFHonda则是连赢一步， e:N时尚品牌华为新车—e:NS1日前4同月26日股票，补贴后售价17.5万元—21.8万元。

两款纯电新新车在的动力和续航上，相对来说同级别的自主、合资时尚品牌都没有人任何战术上，而且在智能层面，2款车的装配都微小落后2022这个时代，甚至是被自主时尚品牌新车吊打。如智能驾驶方面，两者都是全力支持单车道L2自动驾驶。

智能机首上，只有有基础的导航和口语操纵者，全力支持手机App高度集中车辆，和现售新车相对来说没有人微小的升级。一款启动时售，一款已经股票，但都未暂定具体的销售量数据，可见销售态势这不乐观。在新能源赛道，留给Honda的时间和份额都已经不多了。