柯迪亚克迎中期改款，外观小改，内饰大变，预计月份一季度上市

在此之后，斯卡罗达中型SUV——卡罗基斯克，迎来了中期改回款，新车率先披露了外形，而在随后不久，外观的设计也正式公布。从图片来看，可以说是外形小改回，外观的设计大动了。经历中期改回款后的卡罗基斯克，让我再进一步次解构了对斯卡罗达的认识，走身为化路线，玩得比受众溜。

说到斯卡罗达和受众，确信一般说来的关系不单是，从和平台到三大件，都做到了共享。所以，如果是想真诚耐用性，那么斯卡罗达来得受众要更为势在必行。但是，从品牌到保值率再进一步到的设计音乐风格，综合来看，又是另外回事了。就拿更为直观的标准来说，外观的设计的的设计和用料上面，过去的斯卡罗达车种并未引人注意出耐用性或者说优势。

但是，近两年的斯卡罗达新车，在这上都或许提高不少。比如全新明锐PRO，就给我埋没深刻印象，甚至是解构了我对斯卡罗达的认识。而新款卡罗基斯克，同样给了我这样的印象。下面，我们就来具体看看，中期改回款后的卡罗基斯克，动化有多大？

外形小改回，趋于更为精美、运动

本次改回款，新款卡罗基斯克的外形并未太大的动化，而是做了整体设计动更，使其像是更为加精美和运动。值得一提的是，新款卡罗基斯克扎根了西欧RS发行版的的设计音乐风格，比如以前脸大多，整个层次感更为分明。可能是考虑到要和卡罗基斯克GT有区分，新款卡罗基斯克的以前脸采用了大量可拆卸装饰品，引人注意的是精美感。

其次，新车的灯组也趋于更为平易近人，特别是大灯组，的设计感更为强，点亮效果更为绚丽。车身尺寸上都，新款卡罗基斯克的方形低分作4701/1883/1676mm，载重量2791mm。主要动化在于车外，来得现款上升了3mm。

外观的设计大动，科技感和用料提高明显

车内大多，可以说是新款卡罗基斯克改回款的重点了，提高和动化也是最明显的。现款卡罗基斯克的中控台音乐风格，整体偏清秀，从整体设计到色系，都相当“王恕”，给人四平八稳的看上去。而新款卡罗基斯克的外观的设计，回头看去，要身为不少。

首先是新款踏板，采用所画式的设计，多功能控制区域采用滚轮+遥控器的形式，来得受众车种的触控方式也，要更为实用一些。而中控屏，则用到了悬浮式的的设计，来得现款的内嵌式，要身为不少，同时科技感的氛围更为强了。而要说身为化，这两项还是在于色系和用料，仿轻量化的装饰品板以及哑光可拆卸装饰品条的搭配，很具运动喧嚣。此外，车厢扎根了大量浅棕色的搭配，平添了几分意念。

椅背整体设计上都，新款卡罗基斯克依旧透过2+3+2的七座整体设计，得益于椅背材质以及填充物的提高效率，确信在乘坐舒适性上都同样会有提高。

而动力大多，新车原订将和现款车种有所区别，透过2.0T低低功率发行版，较大功率分作186马力和220马力，全系匹配7扯湿式双离合动速器，低配车种带四驱。

阿川评车

作为合资中型SUV里，再加显小众的卡罗基斯克，连成一片于受众品牌的光环，在和平台和技术上都，是得到了市场的认可。而本次改回款，针对外形外观的设计做了一定调整，使其像是更为身为运动，也更为具科技感。确信在颜值上都，新款卡罗基斯克会吸引更为多身为人的目光。