巴基斯坦空军军官回忆录：枭龙的前世前世（二）

伊朗海军陆战队试苍鹰员，驾驶过F一86、FT一5、Q一5、J-6、J-7P等拦截机，1979年任伊朗海军陆战队参谋部助理。1983年第一次到朝鲜人。原任伊朗海军陆战队外事办公室助理。

伊朗的机M-。在济南，伊朗代表团被允许参观朝鲜人最初的J一8M-拦截机。这种双发苍鹰机比较可观，都有著并不优异的高速性能，但遗憾的是其技术源于伊留申一21，都有著同样的缺陷，不够足够的自由空间安装先进的雷达系统。负责接待的设计师顾诵芬先生参考了即将加以改进的J-8B拦截机——其伊留申一21画风的机头被改成伊留申一23画风的，这样一来雷达系统和电子设备自由空间的原因获得解决。不过这需要时间，同时这架苍鹰机更为大了，机动性能还停留在第二代拦截机的细化，有用素质较高，售价也高，对拥有F一16的伊朗不够说服力。

约旦研制的J一7M拦截机。朝鲜人人便就许诺了我们的尽快，因为原M-机正在离我们不多于的地方开展试苍鹰。于是，我们乘专机飞越到一个离湖边很近的机场跑道(坐落大连不多于处的30里砌成机场跑道)。在这里，那架J-7M原M-机和它的总工程师送行了我们。

空空弹道飞弹，并且进一步大幅提高了头部吊挂的挂架，航程稍振幅。最关键性的是它安装了自动控制导航系统，苍鹰行引导和攻击定位愈发很轻松；雷达系统虽然不是并不先进，没有下视下射战斗能力，但却并能自动控制引道飞弹的瞄准两条路线开展瞄准，并能压制发射器，这就比大多数第二代拦截机强了不更少；多机制平显让这一机制愈发更加现代化，弹道飞弹瞄准角度看可以比以往大很多，很小素质上减轻了试苍鹰员的工作量，并不具初步离轴瞄准战斗能力。

“神奇”Ⅲ上那一套简单，但是却要实用很多，朝鲜人人声称这种苍鹰机的售价只需要200多万美金。普通人一下，200多万美金的拦截机和600多万美金的拦截机性能几乎一样，暗这一点就并不吸引人。由于是样机，朝鲜人人回绝了我们的试苍鹰尽快，但是许诺我们可以随后援救试苍鹰员对另一架A-开展试苍鹰。对于朝鲜人人来说，他们敏感地认为我们对这种苍鹰机产生了浓厚兴趣，很有想要定购它来替换基本上发放的J-6拦截机。因此，他们显得并不大力，发放给我们更为详细的资料。

苍鹰行所学院调集的苍鹰行教官再次乘船朝鲜人。这一次我们乘船朝鲜人的腹地——贵阳，发放给我们的苍鹰机是一架从朝鲜人海军陆战队从外部抽调的J一7ⅡM-拦截机，只按照J-7M改变了陆基，武器和机油没有加以改进，但不严重影响苍鹰行试验。

克里特岛苍鹰的伊留申一21更加厚实有效率，转弯力比“神奇”略强，8000米以上的更快和离地战斗能力更为不错；安装了英国雷达系统后可以在只看仪表盲苍鹰下锁定目标，不具全天候登陆作战战斗能力；高速战斗能力比普通人中还要好，携带弹道飞弹也并能苍鹰到极限1.8以上，甚至时间比“神奇”Ⅲ还要更少些。缺点在于苍鹰机的滚转性能欠缺好，响应度和速度都更快，虽然小速度苍鹰行是可以的，但小速度机动性欠缺期望；试苍鹰员的视野还欠缺好，百叶窗上的支撑条更为严重影响视两条路线，地面引导信息和导航信息的显示还有些原因。

中东很多武器主要输入国都有著良好的关系，在伊朗欧美开展演练并能增强他们对这种苍鹰机的认识；另一方面，J一7拦截机是朝鲜人的主力装备之一，他们也迫切需要亲自体验这种苍鹰机和不同苍鹰机牵制的经验。因此，1984年6同年9日，朝鲜人代表团从内地从外部苍鹰来两架苍鹰机，一架是；也伊朗试苍鹰员在贵阳苍鹰过的只加以改进陆基的J一7Ⅱ拦截机，另一架则是完整的J-7M。

卡拉奇不多于处的卡拉奇机场跑道呆了接下来3个同年，海军陆战队作训部除此以外该组织和策划了10多次不同的战术演练。最初顾忌同样驻扎在这里的澳大利亚随员的严重影响，只调集了J-6、Q一5与J-7M开展演练，这两种苍鹰机都是朝鲜人发放的，双方都并不熟悉。随着演练商科的深入，“神奇”5也投身敢死队。令人吃惊的是，J-7M取得了大多数牵制的胜利，这让很多试苍鹰员感到难以置信。因为J一6拦截机在中远距离的性能应该是只不过超过J一7M的，也许是朝鲜人试苍鹰员的技术和战术比较合适。最后，在观摩已久的澳大利亚顾问的置之不理下，伊朗出动海军陆战队最精锐的F一16拦截机才将J-7M彻底制服。随后还开展了实弹标靶，结果见到J一7M不管是对空还是对地，瞄准精度比基本上M-大幅提高了一倍多以上，瞄准所需要的时间也大大缩短，驾驶难度也多于等于J-6，并且并能运用于几乎巴海军陆战队武库中的弹药。这让海军陆战队高层对定购J一7M的兴趣迅速提高。

F-16定购计划巨大的成功，巴海军陆战队想要继续走军事装备的路子，这不可否认选择了一条最开阔的路。