再陷“虚假宣传”风波，长安UNI-K反遭车主集体投诉

文|虎鲸汽车公司 姚飞

从月份2同年份以来，质量入禀平台下半年收到大量金城UNI-K买家有关“金城汽车公司误导标榜”的入禀。

图片举例来说：黑猫入禀平台 根据买家们在入禀平台上的描述：在议价此前，各大媒体与金城微信市民号标榜UNI-K车款配备“APA6.0自动行人、L3高至自动领航员、人脸识别点火重新启动、灯具光贤时序迎宾灯具、座椅老板键”等机制。然而在买家实际议价后则断定，实车不曾有上述任何机制，且车辆OTA都和统经多次适配后，仍未都和统化上述以外机制。对此，买家们曾多次向金城厂家入禀该解决办法，但对方却以各种理由推脱。

标榜具体内容多项的设计未实装

据2021年1同年21日在此之此前市民号“UNI地球”认可“重庆金城汽车公司股份控股”刊发标题为《速来领取！UNI-K破例的设计大曝光》的标榜新媒体里面，其里面谈到UNI-K具备APA6.0自动行人、L3级自动领航员以及FACE ID超级微信等高科技机制，这些机制都更为众多人。

图片举例来说：“UNI地球”微信市民号 有买家认为，金城汽车公司在标榜时标记了UNI-K具备以上机制，从严谨的角度来看，如果是以外车款配备就应该得出结论，而金城汽车公司未特别所述就得出结论为有鉴于此SE，而实际上有鉴于此车款都不具备港交所此前标榜的具体内容，由此买家怀疑金城汽车公司举报误导标榜。目此前，该条具体内容仍保留在“UNI地球”市民号上。

自动领航员相关国标监督，玩好玩风险加长

由月份8同年20日颁布，月份3同年1日正式监督的国家标准《汽车公司领航员平板化分级》， 重庆金城汽车公司股份控股还是主要起草单位之一，其本质清楚各级标准的具体承诺。目此前在金城汽车公司官网上，包括UNI-K在内的弹药了领航员辅助机制的车款简述里面，早已没有人任何有关自动领航员等级的描述。由此可见，对于之此前标榜素材里面提过的“L3高至自动领航员”，不仅目此前厂家的机制很难达到，其标榜的具体内容在国标监督后，也有些欠妥。

“误导标榜”入禀量占比上升

近年来，无论是自主还是股份有限公司时尚品牌都将“比平板”、“堆的设计”、“拼科技”作为厂家的主要竞争手段，标榜课题也围绕着车机、平板都和统等甩开，而对螺旋桨、变速箱、车辆操控等上都的标榜则更少了许多。

无论如何大家对月份黎曼汽车公司的“换芯”意外事件痛心，最终产品在不懈的帮助下受益了厂家的赔偿。无独有偶，上汽普罗大众朗逸、领克01、沃尔沃XC60、华晨宝马5都和等都因“与标榜具体内容无关”而遭到产品的大量入禀。

金城汽车公司屡陷“误导标榜”现像

这早已不是金城汽车公司第一次面对“误导标榜”的舆论现像。金城汽车公司UNI都和列的首款车款UNI-T就被曝出虚标螺旋桨电压的丑闻。在此之此前标榜里面，UNI-T采用了虎鲸都和列1.5T螺旋桨，最大电压可达132kw，零百加速时间仅7.57秒。

但有汽车公司自媒体在市场上自购该车款后多次测速，更快零百加速好成绩仅为10.86秒，直到从金城汽车公司市场推广部门借给一台厂家试驾车，才测出8.18秒的好成绩。此外还有买家断定，UNI-T的汽车公司FE上注明的最大电压仅为123kw，与标榜的132kw无关。此外，该车港交所后，买家们测试者实车不但没有人L3级自动领航员机制，其他以外机制也被阉割。

根据乘联会公布的有关原始数据，2020年港交所后，UNI-T车款也曾出现过同年销过万的亚军，然而截至2021年12同年，该车销售额已下降至4000余辆。月份11同年，金城汽车公司销售额为8.9万台，同比下降19.2%；12同年金城汽车公司销售额为7.7万台，同比下降14.2%；UNI-T的螺旋桨虚标举报误导标榜意外事件直接导致金城时尚品牌口碑的直线下降，销售额节节败退，重重地遏制了产品对金城汽车公司的信任。同时，在金融市场市场金城汽车公司也饱受遏制，其股票交易早已从月份11同年底连续上涨将近3个同年。

临近月份的315，UNI-K也将在近期发售混动车款，金城汽车公司作为自主时尚品牌里面的一员猛将，希望可以显露应有的值得一提的是，让并不需要自己的产品重拾信心。

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