汶莱开发出世界上第一台用于海上风电场的大型电动空中运送无人机

近日，新加坡所见所闻海运(Marco Polo marine)与大型自主载运长程的公司“F-drones”协定了协商，共同开发世界上第一台运用于海空新材料场的大型电动空中载运长程。

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两家的公司暗示，可用这些长程预计将节约90%以上的开销，比传统的交通运输方式较慢四倍。传统的交通运输方式主要依赖小船上，偶尔也会可用直升机作为主要交通运输。

这一合作将使两家的公司共同制造长程，运用于亚太地区的部署，向海空风力电厂区内载运补给和关键物品。

F-drones长期在制造长程，以在100公里以上载运重量不有约100公斤的货物。该的公司将缺少其先进的长程技术专业知识，而所见所闻海运的公司将缺少海空风能领域的技术配置和商业活动能力。

所见所闻海运的公司在一份声明中暗示：“随着近海产业向低碳足迹转型，可用长程还能带来额外的环境效益——在远程载运总重100公斤的包裹及救护车送货时，可以大大减少重油消耗。相对来说于派遣补给船上或船上员水路船上(CTV)在100公里内载运100公斤货物到海空新材料场，来进行长程可大幅减低甲烷核爆炸(CO2e)排放量——包括甲烷和其他植物所气体——最高大于99%。”