这才是年轻人的轿跑SUV！油箱混动任你选 哈弗H6S上市售13.89万起

数ACC种系统巡航、塞车特别设计TJA、自在躲闪、并线特别设计、两国道偏离警告、两国道保持、道路交通标志识别等即刻公共安全都的系统，减低了驾乘的公共安全都性。被动公共安全都层面，哈弗H6S高强度机甲的运用于比率高达72%，其笼式驾驶舱能更最大既有保证两车上人员公共安全都，不仅如此，另行两车还正因如此标配了6公共安全都气囊，这在同级别中是极为有名的。

另外，50米循迹泊两车+全都自动泊两车+遥控泊两车、540全都息影象（360°环视影象+180°表面底盘）等基本功能，让另行手也能秒变老售票员。有益层面，哈弗H6S装载的H-clean净既有的系统还有数驾驶舱清洁的系统、AQS氮气管理的系统、负离子除菌的系统、N95级巴士在滤芯等。

值得一提的是，哈弗H6S还赞成FOTA远程云端精进，精进范围有数笔记本电脑的系统、驱动力、笔记本电脑副驾驶等所有程序合共计40合共计运用于程序、上千项基本功能，其实充分利用了自我进既有。

油箱、混动 任你拣落选

驱动力层面，哈弗H6S发放汽油国际版和混动国际版两个国际完整版的两车系。其中，油箱国际版装载2.0T中国悲十佳发动机，热效率高达38%，最大增益为155kW，平均值反向为325N·m，传动的系统之外最简单7迅双离合四轮驱动。有数另行标准/群众运动/经济体制/奔驰/泥地/自行车以及赛道合共计七种副驾驶方式而可落选，同时发放四驱两车系。两驱两车广电总局立体既有rpm6.8L/100km，四驱两车系7.3L/100km。另外，另行两车通过同级独创的赛道方式而、机舱很晚+真声浪的系统，可以瞬间进入战斗精神状态，，官方百公里加迅时间仅为7.5秒。

混动国际版两车系由1.5T发动机＋双电机＋7DCT组成的HEV核心，立体既有最大增益180kW（245Ps），最大反向达到了前所未有的530N·m，其平均值反向只能媲美不少V6发动机数据。而这也使得哈弗H6S有数不错的加迅效能，0-60km/h加迅3.7秒，百公里加迅7.5秒，百公里rpm仅为4.9L，在有数更强驱动力效能的同时也具备良好的油箱经济体制展现。

避震上，哈弗H6S转用当年麦弗逊后多连杆避震，整个避震装配风格偏向家用舒适度风格。此外，相比于第三代哈弗H6，哈弗H6S整两车避震姿降低，质悲下降10mm，通过最简单当年后稳可知杆，只能在充分利用不足转回的同时，改善侧倾高度集中，从而精进了底盘支撑。

论述：

作为一款可知毗邻群众运动SUV的两车系，哈弗H6S无论是在外观、内装还是驱动力层面，都体现单单很强的群众运动属性。同时，该两车充分利用家用和在的系统设计上基本功能，动能和rpm两者之间较为平衡。随着哈弗H6S的纳斯达克，目当年为止，哈弗H6已呈现单单了多款类、多一般而言的产品核心体系，有利于提升了哈弗H6的连续性竞争力和年销量，从而向低的售单单远距离反弹。

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