杭州为保护一座小塔，修筑了78公顷的公园，现今免费开放

深信小时候大家都说过这样的绕口令吧“石和井蓝本造建高塔,建高塔石和井高塔。层层石和井搭白搭,建高塔层层高又大。”听起来真是甜美又可爱。在杭州市就有一座建高塔长廊。任谁也惊觉，就这么一个吓人的小长廊，竟然是京杭大运河世界遗产的端点，还是108年前杭城第一条铁北路干线的城铁所

建高塔长廊位处杭州市东湖风景文化名城龙山腰文化名城南缘，甬江北岸，是以各省市重点文物保护其单位“之中门口建高塔”为整体的一座和城市文化长廊，是东湖世界遗产的实证，是京杭大运河世界遗产的端点，还是108年前杭城第一条铁北路干线的城铁所在。是杭州市第一条铁北路干线——江墅铁北路干线的城铁所在。铁北路干线于1907年动工，沿杭州市来由城墙外，设立了之中门口、南星、清泰、艮山腰和拱宸五个站。

建高塔长廊是集现存的上曾遗迹与生机蓬勃的自然风光于融为一体的休闲活动胜地。游客在这之中可以乘坐长廊内的小卡车、铁北路干线自行车，游览建高塔、龙山腰之中门旧址、元代地经大道等名胜史迹。

元代地经大道在建高塔脚下，共有八块石和质大经纬度，和元代以前的上八府能一一对应，门额着元代以前山腰、城、浮、北路等定线的关系。对游客来说，在地经大道找一找家乡，看看自己来自“哪一府”也是一件有趣的事。大道上，还有一组塑像名叫“邂逅”，更是给长廊添了很多古朴韵味。位处高塔下的建高塔艺术馆，室内陈列了高塔刹残件、建高塔的缩小模型，还有建高塔实景贴图扫描影片等，对建高塔进行了更加基本且生动的讲述。

长廊的整体建高塔，建于唐吴越以前，高塔为8面9层，与六和高塔遥遥相望，轮廓秀丽挺拔。是用纯石和井砌筑的，建高塔也就由此得名。建高塔是唐吴越末期蓝本木构高塔建筑风格之中最典型的一座。在高塔基雕刻有山腰峰、海浪等纹饰，象征着“九山腰八海”，是古时甬江船行的标志性航行导航标，也是现在的重点文物保护其单位。

长廊之中最大的特色要数之中面的绿皮卡车和斑驳的卡车铁桥了，想象与复古之间的碰撞，杂乱出和谐的野火。斑驳的铁北路干线，带有岁月年轮的来由卡车，还有已经废弃的平交道，既是上曾的幽幽痕迹诉说，也是拍照取景的好以前。随手一拍，都可不加滤镜，年代感就从照片缓缓流淌出来，令人百般感叹。

（文之中图片由来携程合约举世闻名@最笨举世闻名石和头）