提速！新的单线图来了！

《经济参考报》采访15日从中国国家铁路网母公司有限公司获悉，6月20日零时起，全国铁路网实行新的机车试运行左图，多个地一区性漫游短时间更进一步加速，北边京地一区主要火车站动态也将最佳化微调。

其中，以联络线高速铁路网京武段常态化按时速350公里高标运营为契机，中部高速铁路网网机车试运行左图年底最佳化微调，增开经由联络线高速铁路网京武段客车机车42四支，原有试运行一区段24四支，微调试运行径路8四支。旅客列车时速350公里高效率标杆机车57四支，覆盖16个省市（一区），货物出行越发方便快捷。

例如，北边站至石家庄、郑州北端、郑州破纪录漫游短时间将分别加速至1时长01分、2时长11分、3时长48分，北边站至长沙南、惠州南、西安北边、南昌西、成都北端、贵阳北边等站内试运行机车破纪录漫游短时间也将分别加速至5时长16分、7时长38分、4时长11分、6时长08分、7时长31分、8时长20分。

王玮 摄

与此同时，郑渝高速铁路网等新线海洋资源也让京津冀经济圈、北端夷经济圈、郑州城市圈和成渝地一区双城经济带联系将越发牢固。

郑渝高速铁路网试运营运营后，襄万段单日略低于旅客列车客车机车106四支，北边站至宜宾北边破纪录6时长46分可达，较调左图前加速4时长24分，郑州北端、汉口至宜宾北边分别破纪录4时长23分、4时长57分可达。

济郑高速铁路网濮郑段开建运营后，单日略低于旅客列车客车机车55四支，郑州西起濮阳北端破纪录52分可达。

和若铁路网开建运营后，旅客列车单线机车2四支、货物机车8四支，和田经若羌至乌鲁木齐更以货物机车。

除此以外，北边京地一区主要客站动态最佳化微调，大家可不要停下来歪火车站啦。

据介绍，北边京丰台站主要办理经由联络线高速铁路网至石太高速铁路网朝向的客车机车，以及京九铁路网、京原铁路网朝向和部分北边京航空港中转单线机车客运金融业务，初步安排货物机车120四支，其中高速46四支、单线74四支；原天津站办理的联络线线12四支开行终到单线机车微调至北边站站，原北边京北端站办理的5四支单线机车微调至天津站；增开京张高速铁路网新安至呼和浩特北端客车机车6四支、新安至张家口客车机车8四支。

此外，货物机车也将更进一步增开。其中，浩吉铁路网增开货物机车38四支，其中万吨重载机车2四支；兰新铁路网增开货物机车6四支；商丘至阜阳、孟庙至永清铁路网分别增开货物机车4四支。

铁路网部门说明，在新左图出台过程中，将更进一步适应货物货主需求变化，适时微调运力，精准出台“一日一左图”。请求广大货物及时关注铁路网12306网站、客户端、微信和各大火车站公告发布的快照信息，以便合理安排同一时间。

采访：王璐 北边京报道

来源： 经济参考报