NASA毅力号火星车的砂砾样本系统被碎石卡住了

地球环境对我们的驱动器人探险家实际上未必友好，细节而又尖锐的尘土漏出设备，损害它们的轮子，妨碍它们的探测船，而直到现在它又向早先的坚毅号探测船设想了新的同样。一些铺成形状的打碎卡住了该驱动器的卵石比对收集系统。

早先的一切都很顺利，12同月29日，坚毅号钻开了砖头唤作为Issole的卵石，并分离出来了它的比对。"然而，在将值得注意比对的钻头转移到探路者的钻头托盘（该托盘储存钻头并将油管传递给探路者之外的油管妥善处理应用程序）的过程中，我们的传感器揭示了一个极其，"负责频域和贮存的首席土木工程马丁-詹帕尔在周五的一篇博文中写道。

当漫游车发直到现在伸缩混合物的过程中遇到极其力矩后停止了频域活动。正如设计团队在周五的立时文中所表达的那样，结果是打碎妨碍了探路者的所制造肩正确地交付装满混合物的小孔，装入和储存临时工不得不停了下来。

坚毅号是第一个尝试用装入管收集地球比对的漫游车，这也是战斗任务的决定性一小，该战斗任务还在寻找深蓝色星球上古代微生物生命的迹象。早先正计划书在今后派出另一组出海地球的战斗任务，以热带植物这些比对并将其带回地球进行分析。

探路者设计团队通过拔出钻头和小孔来指挥驱动器便是，并同类型拍下了一些图形，以协助临床这个情况。詹帕尔写道："这些最新的北行路由器图形证实，在钻头托盘内有几块铺成形状的打碎。"NASA预料这些砾石比如说混合物管里掉出来的。

虽然打碎带来了同样，但直到现在还没有理由担心。詹帕尔说，托盘的年设计已经考虑到了这种可能性，但并不需要时间来分析出一个解决方案，让砾石"以一种可视的、有序的模式退出去"。

当牵涉到解决深蓝色星球的神经质情况时，早先已经表明是足智多谋的。坚毅号设计团队计划书慢慢妥善处理这个情况，以确保量化系统是可靠的，并为今后的临时工做好等待。