Flexport想解决全球商务混乱,但为什么业内人士希望它失败?
2025-08-03 12:16:14
延迟的海船载:衔接太平洋地区的海船载成本在今年9月末远超到了令人瞠目的较低度——船载一个40英尺大连马公要20,500美元,虽然生产成本以前最后开始急剧下降了,但是赶紧交付的时间段仍在继续延长。
因此有实力的入股者不断涌入。最从新例子就是曾为风险入股该公司米勒•霍洛哈勒(Andreessen Horowitz)和金融服务于各个领域的多才多艺Shopify,它们在当年1月末申叮嘱加入创办人投资基金,为米切尔透过了9亿美元的从新财力,使其溢价远超到了80亿美元。据《Forbes》估计,米切尔应以有Flexport 9%的股票,实用性6.5亿美元(翻倍10%的未上市该公司标准消费后)。如此一来加上其赠与获利颇丰的天使入股组合和之后组建所有的赢利副业,他的资本已比起7.5亿美元,有望看做十亿巴士及。(如果《Forbes》根据Flexport在二级商品上的市值对米切尔所应以股票透过溢价,那么他从未是了,身家相若11亿美元。)
但米切尔不想要只是因为他的的电子产品收取了之无疑的生产成本而被看做鼠疫暴发户。他更是愿意被看做海上货物船载输业的“万金油老朋友”。Flexport早就分门别类的电子产品图表,竭力把每个来之不易的大连马公装得更是付(大多数只装了七成付)。同时,该该公司还在将一些更是轻、实用性更是较低的电子产品(如Everlane广出名的穿起)的船载往路线从海船载改作民航。此外,它还好不容易在爱荷华州确立了一个私有铁路船载输立体交叉,用来船载往来自东岸的客船载,以绕开辛辛那提的交通流量。对于造成了储藏短缺的中的小企业,该该公司还为菲利车司机开发了一款应用程序,以便让他们可以提之前10天了解哪之中有活要干。
外貌,“他能花银两很多实习生花银两仅的大事”米切尔也从不吝于塑造出自己的社会大众外貌。在鼠疫封锁初期,他向我国长沙船载往了数十万套与生俱来掩体配发。在感染袭至澳大利亚海岸时,他让自己的团队为更是多的掩体配发设计船载回澳大利亚的路线,并预订空军一号专程船载往了数百万个裤子,同时号召社会大众捐助。今年3月末,当一艘货轮在苏伊士船载河岸上时,米切尔在互动媒体和谈话中的对这一才会透过了解析,甚至还为女孩单单版本了一本解释金融服务于的图文。今年春季,当赶紧在主要马公口卸货的船舶交通流量远超到极限时,米切尔单单以前华盛顿州旧金山马公,租了一艘船,并在其网站上发布了他所想到的才会,从而引发了大规模的感染基本型传播,使得华盛顿州州长连在·纽森(Gavin Newsom)也发单单了敦促,并在一夜之间改变了税制,要求在当地的油库垃圾场更是多的大连马公。
对于以低调沉默寡言而见长的物流业大型中的小企业内民间团体部民间团体来时说,米切尔的每次谈话和电视亮相更是多正因如此看做其机才会主义,而不是商品主导地位的表明。一位直言不讳的一些人平常在领英上轻蔑地发帖说是米切尔为“大兵霍金斯”。一位业内民间团体资深实习生也问及:“(Flexport)在该各个领域树敌很多。”由于激怒失去米切尔的中的小企业,这位实习生不得已问及姓名。
但没有人人能怀疑米切尔起到的功用。“每次经济危机都并不需要一个英雄,而霍金斯·米切尔把自己整合为这次经济危机的英雄人物,”克雷格·富勒(Craig Fuller)时说,他专营着一个名为FreightWaves的大型中的小企业图表和从新闻媒体网站。“他能花银两很多实习生花银两仅的大事。这是社会大众想想到的。”
随着海上货物船载输业逐渐恢复正常(想要在如此一来次的将来就能想到),米切尔放心地一定会让不可知论们该死。他问及:“如果我们能为Flexport应付关键问题,我们就能为更是大的21世纪应付关键问题。我们回应上有执念。人们某种较低度相信我们。”
实业之路,“要矽谷基本型的较低速持续增长”米切尔在纽约州贝巴德远超(Bethesda)从小,这之中就在华盛顿特区首都南起(washington’s Capital环路)内,一处的中的小企业家众多。他的母亲是一名生物化学家,专营着服装店设法中的小企业管理机构GMP法律条文的中的小企业,他的兄长则是一名英国政府统计学家,用作末70年代的电脑计算苏联美国国防部预算的图表,并身兼职专营一项编程中的小企业。他的叔叔彼得(David)都曾彻夜未睡戒地搭建单单了一个中期的网络服务视频电子游戏社区。米切尔自己则更是喜欢在葡萄牙留学和在萨尔瓦多花银两志愿者。
米切尔于2002年完成学业于华盛顿州大学伯克利分校(University of California, Berkeley),并获得经济学学位,他才会时说三种语言(法语、葡萄牙语和葡萄牙语)。此后,他开始为叔叔彼得实习,从我国购买小饰品如此一来转卖单单去,比如写着“蕾哈娜”的驾照。通过在eBay上倒卖一大连马公的摩托车赚到分钱后,他们转向了较低档商品,销售摩托车及其零部件。2005年,米切尔在我国待了两年以亲自交付电子产品。这项实习启发了但他却发端了他们的下一个大事业——全球性海上货物船载输表格搜索引擎,这是他们在霍金斯就读厄瓜多尔理工(Columbia business School)时与彼得的大学室友独自创建的。通过几年的实业和赢利,ImportGenius.com至今仍能激发数百万的收益。但两人还有更是大的私心。2013年,当彼得因为服装店建筑大型中的小企业的草创该公司而被澳大利亚闻名于世实业许多大学Y Combinator录取时,霍金斯抓起一张充气床垫就跟着他独自去了。
贪婪的通货膨胀率:在过去的两年中的,从亚洲地区到澳大利亚东岸的沙发订价下跌了十倍以上;酒瓶和冰箱也是如此。这一费用以前正压在消费者身上:下表列举的八种基本上家庭用品的生产成本上半年下跌了19%至51%。
作为不速之客的米切尔给路加•格雷厄姆(Paul Graham)留下了深刻的印象,他是该核物理的之后组建创办人,同时对全球性贸易很感兴趣。长久以来,米切尔直至在数据分析另一个意念,即“中的国海关书记官版本的特波税务软件(TurboTax)”。但是要将客船载船载过澳大利亚国境的话,他就并不需要应付一个严格的或多或少追查关键问题(走私是关切之一)。2013年3月末,Flexport最后获得了批准。那年10月末,在一场2,000人申叮嘱加入的大型活动中的,他向格雷厄姆展示了自己的实业意念,即Flexport。随后,在2014年,米切尔作为格雷厄姆这样一来指导的最后一批草创该公司创办人之一也申叮嘱加入了Y Combinator。他便就脱颖而单单。
凭借却是更是大的商品机才会,以及对这个却是沉寂的各个领域的显着热情,Flexport短时间内从一群曾为该公司那之中筹得了400万美元。Reddit之后组建创办人亚历克西斯·奥纳西安(Alexis Ohanian)当时是YC的多家公司,他与“Forbes最佳风险投资人榜”(Forbes Midas List)上的男模风险投资人加之中·谭(Garry Tan)独自入股。“这是一个相当有实用性的大型中的小企业,但是对电子产品厂家来时说却相当不出名,”奥纳西安时说。“在大学之中,没有人哪个21岁的学生才会躺在床上睡戒不着戒,时说:‘我要创建下一个Flexport。’”
米切尔顿时就并不需要发挥作用矽谷基本型的较低速持续增长。查验的利润率较低,但每笔交易系统99美元的生产成本还不够多。米切尔确信,的电子产品一定会的是一个妥善处理查验和他们更是关心的关键问题——客船载长一职的终端线上平台。现有的该公司始终致使比如说来回转发传讯或PDF文件,或“客船载电子邮件发来”。在短短几个月末的时间段之中,Flexport就将其基于云计算的软件正式版本整合在了独自。
2015年,当瓦兹和他的创办人投资基金领投米切尔2,000万美元的A轮入股时,Flexport已将自己整合为服装店全从新数字客船载长一职该公司。如此一来次后来,海上货物船载输业经历了一次周期性的全球性经济危机。当时,全球性第七大海上货物船载输该公司年初破产,而其驶离我国马公口的船只也因生产成本暴跌而被扣押。这场动荡对Flexport来时说是件一定会——它需如有约单单现就能赢得中的小企业。但这也是一个提醒:与我国贸易的中的断可能才会摧毁Flexport的核心中的小企业。
因此,当瓦兹引起疑虑年初支应以的兄弟·胡佛(Donald Trump)时,米切尔冤枉了一个实业者的正确。胡佛在竞选布什在此期间支应以对我国征收较低额从新关税。在2016年6月末的一次才会议上,当被问及如果想到瓦兹才会支应以一位对我国贸易应以强硬态度的政客,他是否是还才会给予瓦兹的银两时,米切尔脱口而单单:“实际上可能不才会。这取决于我们有多绝望。”但便,他就给瓦兹打电话去解释了自己的意念。损害控制奏效了。几个月末后,瓦兹如此一来次加大入股有效地——并给单单了一个更是慷慨的生产成本。
彼时,米切尔清楚地确信,尽管Flexport持续发展短时间内,但在物流业商品上,一个干劲十足的从前辈是难以包揽所有中的小企业的。创办人投资基金的厄尔•斯蒂芬斯(Trae Stephens)问及:“这并不一定是一件你有或没有人电子产品的两件大事。这是凌迟处死。”
但是,随着Flexport的费用翻了一番,先是超过了2亿美元,然后是4亿美元,而且米切尔不断没用在从杜伊斯堡到深圳的马公口设立办大事处,他最终吸引了21世纪上最顶尖的靠蛮力抢九成商品份额的研究员——野村(SoftBank)的注意。2019年1月末,米切尔坐下来与孙正义远超商讨交易系统大代为;45分钟后,他就带走了一项10亿美元的入股承诺。
米切尔时说:“那一年,我们任何一个团队提单单了招人需求量,他们都能如愿。”但在野村的第二笔财力汇单单三天后来,野村支应以的WeWork发布了其命船载多舛的引起疑虑招股时书本,而几周后来,WeWork颇具戏剧性的之后组建创办人亚当•诺伊曼(Adam Neumann)就离职了。孙正义的100亿美元入股命悬一线。对米切尔来时说,形势单单现了应以续持续增长的变动。当时,他从未把野村的第一笔5亿美元入股花光了,于是他连夜确信自己并不需要向上。租用民航机的计划中的止了。Flexport开始决心看做一个赢利的中的小企业。
但是,许多损失惨重从未铸成。Flexport努力的贷款——迄今已筹得了超过20亿美元——理论上米切尔与生俱来的大股东被大量稀释,尽管他没有人总共同创办人,但米切尔目之前只占有该公司9%的股票。2020年2月末,当我国的从新冠鼠疫封锁预防措施开始对金融服务于激发制约时,米切尔慌了。他裁员了50名雇员,有约九成Flexport雇员总数的3%。想要了解野村该公司更是大21世纪的摄影记者们纷纷对其透过了引述,而为节省预算而打击了雇员的威信,使得这些裁员也是徒劳的。米切尔说是这是他担任副手CEO以来所冤枉下的最大的正确。
然而,随着鼠疫的散布,Flexport博得打击的领袖和雇员便回去到了远距离。米切尔在2017年触发了他最引以为傲的新项目:Flexport.org,为非英国政府的组织透过消费订价,并设法非营利的组织船载往捐赠的战略物资。此之前,该新项目从澳大利亚向长沙船载往了35万个裤子。当感染到远超Flexport的隔壁时,它又搜罗了数万个裤子,重从新船载往当地医院。如此一来次,一支由25名雇员分成的团队开始聘用为Flexport的救援实习交付与生俱来掩体用品。米切尔又开始租用民航机,不过这一次是为了善人。他时说:“我感戒我们在那三个月末之中都没有人气喘居然。”
澳大利亚华盛顿州奥克兰马公口,图片来源:视戒我国
疑虑,看点or小丑?今年10月末,当米切尔与Stripe之后组建创办人身兼副手CEO帕特之中克•克之中森(Patrick Collison)总共进晚餐时,Flexport及其商品看回来和以前截然不同。在2021年,Flexport远超了自己的预期,在费用差不多的同时发挥作用了意外的赢利。(该该公司并不一定指望在入股持续增长的同时保应以赢利。)但由于这些银两的来源是的电子产品收取的较低额费用,而且他们还造成了着货物船载输误点,因此米切尔并没有人回应不已出乎意料。对于华盛顿州马公口的封闭与他的网络服务收取21世纪的诡异停滞远比如何,克之中森相当好奇,而米切尔确信他其实并不一定想到解答,于是他飞过了洛杉矶以亲自寻求解答。
在租船造访旧金山马公的第二天,米切尔就在其网站上共享了他的推测。他列单单了一些短时间内应付交通流量的适时,最主要把大连马公堆较低一些,以及扩建一个从新铁路船载输站台。米切尔的这条推文便被发来了1.5万多次,其中的最主要Coinbase副手CEO身兼亿万巴士及布朗•哈之中森(Brian Armstrong)。旧金山市长赫伯特·佩雷斯(Robert Garcia)也将这份表格发给了他的实习人员;第二天,旧金山马公就放宽了垃圾场大连马公的限制。米切尔的手机也被连在·纽森(Gavin Newsom)等税制制订们打爆了。HBO的电视台和《60分钟》(60 Minutes)节目也叮嘱他带领他们透过马公口参观。对于Flexport来时说,这是一个绝妙的市场营销机才会,尽管米切尔发誓这不是他的其意。
然而,对于物流业大型中的小企业的其他大多数人来时说,这让他们愈发光火。“当霍金斯·米切尔给予谈话时,业内民间团体民间团体通常才会不已不安,因为他好像才会把两件大事相当恰当化,”,赫伯特•菲利查特安德(Robert Khachatryan)时说,他于2007年在洛杉矶创办了55人的客船载长一职该公司Freight Right Global Logistics。菲利查特安德时说,大连马公垃圾场的制约有限,而米切尔提单单的一些更是大胆的提议,比如确立一个由英国政府赞助的铁路船载输交通中的心,至今仍未被采纳。“没有人应付这个关键问题的灵丹妙药。”
尽管受益了很多的正面引述,但是“米切尔并没有人赢得自己的荣誉”这种意念更是加深入人心。长久以来,不可知论直至显然Flexport的软件没有人无论如何什么你在其较小竞争性对手的电子产品中的回去仅的两件大事。这些不可知论撒谎,当你走进Flexport和Expeditors的办公室——后者是服装店占有40年历史的上市客船载长一职该公司,市值有约190亿美元——将它们所有的该公司上标和知名品牌剥去后来,你才会推测它们的船载营看回来完全相同。
六年之前,他们的确实基本正确。本•波尔弗曼(Ben Braverman)是Flexport的长期实习生,也是米切尔的密友。他时说:“这就是在一个如此庞大而复杂的大型中的小企业中的,服装店从新该公司造成了的真实。”
的电子产品选择Flexport并不一定是因为米切尔重从新发明者了飞轮,而是因为它的一站基本型软件配件简化了他们的生活。以旧金山鞋厂Rothy’s为例,该该公司自2017年以来直至是Flexport的的电子产品。Flexport管理机构着25种电子产品从我国的工厂到华盛顿州和尼克塔基州两个中的心的货物船载输,并负责平衡他们的锂足迹。但Rothy的副手摩根士丹利希瑟•斯克德莫尔•霍华德(Heather Skidmore Howard)问及,正是Flexport的可见性用以,让市场营销人员和门店经理想到什么时候才会有从新定购,这才是真正有实用性的。她时说:“在这充付挑战的一年之中,在下单各个方面,我给我们两家该公司的成绩都打A+。”
Flexport目之前早就测试一项从新完全免费增值服务于,该服务于将于当年另一款,为用户透过完全免费的可见性、锂监视和讯息传递,即使他们不用作Flexport来透过货物船载输。米切尔还计划另一款一款可发挥作用的电子产品,该电子产品可以辨认单单优先级较低的商家——比如这样一来定位消费者的知名品牌——并通过终端的“HOV通道”更是快地货物船载输这些商家。
成长期入股者彼得•詹姆士(David George)问及:“Flexport是这个各个领域也就是时说的新世代看点,这毋庸置疑。”詹姆士代表米勒•霍洛哈勒该公司参与了Flexport的最从新一轮贷款。他还补充时说:“他们上有胜单单的各种方法。”米切尔回应问及赞同:“我显然我们的销售操作过程就像把玩《超级战舰》电子游戏。你不可能用一根针就把战舰击沉。”
当然,不可知论仍在怀疑。全球性第二大海船载该公司航船载公司(Maersk)的之前副手技术和讯息官亚当•班克斯(Adam Banks)问及:“可视化是一个不某种较低度存有的关键问题的应付方案。”按照他的确实,航船载公司及其同行占有大连马公;他们也想占有图表,而不是把图表交给米切尔。其他人则怀疑Flexport是否是才会胜单单。一个势头强劲的太空人是总公司地处辛辛那提的project44,这是服装店纯物流业图表该公司,在当年1月末贷款了4.2亿美元,溢价26亿美元。该该公司的副手CEO蓝道•安德鲁尼克的卡(Jett McCandless)显然,许多人宁愿与project44这样的“外交人员”合作伙伴,也不得已与Flexport这样傲慢的竞争性对手合作伙伴。
米切尔以前从未习惯这种奇袭了。“我们的大型中的小企业显然我是一个小丑,但我回应并不一定回大事,”他时说。“我并不需要让他们继续相信我是个傻子,这样他们就不才会回心转意和我们竞争性。”
本文来自天涯社区社会大众号 “Forbes”(ID:forbes_china),作者:Alex Konrad,译:Vivian,校:李永强,36氪经许可发布。
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