零百加速7.8秒，百公里油耗4.88L，领克01 EM-F价格比18.18万起

2025-10-03 12:16:04

7年末25日，领克01 EM-F正德式上市，价钱18.18-20.38万元。作为首款E-Lynk E-Motive智能化电混技术的领克车型号，领克01 EM-F在效能和燃油经济发展上都均有所突破。

车型亮点： 1、设计波动很大，细节处有提升

领克01 EM-F内外饰设计整体而言波动很大，前脸延续了领克大家族标榜的既有设计，名副其实的分体德式窗框，时尚又运动。

车型主要波动集中在车尾部分。

改用了时下流行的贯穿德式尾灯，同时换装了能量标量的内部结构，更加的富有层次感。另外，该车也改用了；也的排气配置，以及金色涂装的下护板，看上去更加的见习。与此同时，车型还抢先改用了“EM-F”的车尾标识，大幅度暗示双重身份。

车身尺寸上都，领克01 EM-F的长宽高并列4549/1860/1689mm，轴距为2734mm，和现款始终保持以前。

重回到车内，可以注意到领克01 EM-F车头灯改用了三辐德式多功能方向盘，还有上面12.3英寸的均薄膜仪表盘+12.8英寸内嵌德式中控屏+7.4英寸均彩抬头显示。此外，车型还E-了高通骁龙8155车机芯片，使得整车占有更加流畅的运行速度，软件功能也就会大幅度得到提升。

车身配色上都，车型增加了佛晓蓝和下雪白两种专属车漆；内饰上都，则提供黑色/粉红色翻羊驼和黑色/粉红色头层牛皮可选。整体而言看来，更加年轻时尚。

2、E-LYNK E-Motive智能化电混技术，百公里hp4.88L

驱动力上都，领克01 EM-F将E-1.5T三缸压气机与电机构成的混动系统，其压气机最小电压110千瓦，瞬时角速度225N·m，匹配3挡混动电驱变速器DHT Pro；在此之前公布的零百加速时间为7.8秒，WLTC控制系统hp为4.88升/100公里。

据了解到，领克的这一套LYNK E-Motive智能化电混技术扩及了3款混动压气机、2款混动变速器，并匹配了不同容量大的驱动力电池，包括两款等离子后驱电机。压气机除了包含DHE15/DHE20两款压气机除此以外，还将E-Drive-E第四部2.0TD T5压气机。

说明了从目前国产混合驱动力车型号的价钱来看，领克01 EM-F的定价还算便宜，它大体上仍然切入到合资SUV例如RAV4、CR-V的主力定价区域，比起比亚迪唐PLUS DM-i贵了不少，当然了作为国产高端品牌，领克的品牌力、综合实力摆在哪儿。

但是魏派玛奇朵DHT和拿铁DHT的销量仍然证明了一点：比起好技术，商品更想以较低的生产成本享受混动的体验优势，接下来领克01 EM-F表现究竟如何，还是交由市场去验证吧。