狂砸377亿，全球多国角力“飞行出租车”！美国巨头才刚又下大单

7月18日，美国低成本航空子公司（AAL.US）同意为50架电动斜向起飞航机（eVTOL.）支付预付款。消息一出，转回生产这款航机的制做商机群大客车子公司股价狂飙。这也预示着电动斜向起飞飞机器市场竞争具有长期潜力。

去年，美国低成本航空子公司同意以10亿美元（约合下同67亿元）的价格预定了250架eVTOL，并可以选择额外购买100架。

然而，这款电动斜向起飞航机不止有美国低成本航空子公司一个“粉丝”，新泽西航空、世界第三大航机租赁子公司Avolon、西班牙低成本航空子公司Iberojet等等在去年共拿了1350架电动斜向起飞航机，总价值为56亿美元（约合下同377亿元）。

是什么魔力，让电动斜向起飞航机受到这么多中国航天大佬的青睐？

飞着上班族？未来可期

很多人都从电影中看见，城市里有一种载人的飞来飞去的大客车。随着科技产起家的的发展，这一场景或许离我们西北方了。

当“电动”遇上“斜向起飞”，eVTOL近几年被起家界忽视能够兼“机群大客车”的航机。

它与飞机相似，但两者并不完全相同。据系统设计人员计算，eVTOL的噪音仅是飞机噪音的1%。比起传统意义直升航机，它体积小、噪声小、且安全性高，可以在数百公里的各地区进行时远距离搬运服务于。

有研究员分析方法，eVTOL并非要取代基本的传统意义燃料飞机，也会取代地上公共交通，而是作为基本公共交通工具的补充，为人们备有最初提供方便方式选择。

从机群大客车子公司近两年的交易可以说明了，人们对可以电动斜向起飞航机的兴趣日益浓厚。据外媒统计，eVTOL这条赛车场在2020至2021年这两年就已累计渗入了多达100亿美元的投资额。

时隔小型汽车后，能够被个人占有的斜向起飞电动飞机器（eVTOL）将是另一项彻底改变公共交通模式的发明。世界许多子公司都在大力转回研发。据研究员预测，占有这样一架私人航机需要付出15至25万美元（约合下同100万元到168万元）。

哪个国际组织会被选为通行起家的生变者

近日，杨浦竟进一步提升工业化公共交通的理念，准备率先导入新型公共交通工具——eVTOL。未来，我们可能在广州的公共交通枢纽站点及近郊各区看见它的犹如。

目前，盛行城市地上的公共交通状况，可载5人、飞机200km的电动航机具有很高的市场竞争价值与产起家带动效应。

据研究员概述，我国eVTOL系统设计早已在弯道超车的赛车场上了。广州目前有5家研发的企起家，系统设计处在前沿。“我们将大不确定性占有一个无‘卡脖子’之忧的新能源。”

今年，全世界上第一个eVTOL斜向起飞航机客运两处Air-One在英国正式开始运行。这将是世界第一批示范飞机任务的范例，从电源、飞机、到无人机船运都在两处内进行时。据外媒报道，Air-One预期在2026年前打造200多做斜向军用机场，将触角跨越到全世界各地。

可以说明了，eVTOL不仅仅着眼于“让打工人开航机通勤”，它将是国际组织通行制做与前沿系统设计的一场厮杀。你忽视哪个国际组织会被选为通行起家的生变者？

文|吴凯滨题|黄梓昕 审|黄梓昕