名车全新4系纯电版开始投产 无框双联屏科技感十足

近日据外媒报道，沃尔沃公司同月为该公司全新四门纯电敞篷车i4已正式在德国慕尼黑工厂开始量产。原厂又可看做是沃尔沃4都和的纯电版旅行车，预计最快将于下半年之前开始下线。国内方面，原厂预计将于今年下半年之前进入国内市场销售，明年一季度在国内正式下线，预计入华后起零售价将在45万元左右。原厂上市后将与价位相对于的蔚来ET7等旅行车落幕竞争。

据报，原厂基于沃尔沃CLAR平台制作，定位中型纯电轿跑，装载第五代沃尔沃eDrive驱动技术。目之前，国外在售旅行车有i4 eDrive 40和i4 M50共两款旅行车，分别装载单日立后驱和双日立全驱都和统。之前者综合最大功率为250kW，最大力矩为416N·m，0-100km/h加速时间为5.7秒；后者最大功率则为400kW，平外值力矩为795N·m，0-100km/h加速时间为3.9秒。

另外，两款旅行车外装设81.5kW·h的电池，在WLTP可控下沃尔沃i4 eDrive40最大续航为590 km，沃尔沃i4 M50最大续航为510km，原厂还支持超过200kW的快速充电，10分钟才会提供144km的续航累计。

外观，原厂在全新4都和的基础上顺利完成了升级和调整，4都和优雅的跑车分之一、流畅的车顶线条、无框车尾和掀背式尾门设计外得到保留。而作为纯电旅行车，原厂为将电池商量在底盘上方，因此车高大幅提高。沃尔沃4都和引人瞩目的巨型双肾格栅内部集成了监视器、超声波可调和雷达可调。车窗之前大灯组造型纤细，还可选装沃尔沃电子束大灯，别具图像冲击力。

配色上，原厂装设了全新设计的无框流形基本型面有，该面有幕将12.3英寸的CRT仪和14.9英寸的中控面有幕合而为一。并且原厂还内置了沃尔沃全新的iDrive 8都和统，该都和统大幅度优化了词汇助理的识别准确率和智能性，这使原厂的实体按钮和进一步减少，配色整体设计极其朴素美观。