开大众宝来，倚靠很好，开起来感觉比较稳，哪怕140码也不发飘

综观自是，汽卡车行业正遭遇着翻天覆地的变化，各大制造厂商另加尽心思地推出得意卡车型号，诞生了像标致科鲁泽和近来白河这样的卡车。我前些日子跟卡车主小韦招呼，他由此可知了标致科鲁泽，又买近来白河，对比品位，卡车主说是了大实话。两卡车相比之下，确实相差在何处？年中，就让他来告诉我们他的思绪吧！

先行来看标致科鲁泽的外观，这个价位这个颜值绝对可以，比领动好多了。大气，品味，群众运动，整体圆滑设计，不符小孩子的有意识。配备上双色和傍晚行卡车灯，这个毕竟好看了。外观十分十分满意，听说是标志上的镀铬条不会掉料，有点害怕。

再看近来白河，他的外观我给平均分。腰线实在骚得不行，加个墙身没这么冷漠，足不算了。U型号日行灯，侦测器双色无可挑剔。就是轮毂是16寸，有点偏小。

踏入标致科鲁泽卡车内，就再从未嫌弃过了，对引擎盖很十分满意了。数位设计的也很合理，不符我们的习惯，操作起来简单明了。引擎盖比起一般吧，中控台上面都是较硬塑料。从未经过配有饰，比起粗糙，用着还行，看着品位较较高。300多升的内部空间，正常家用是完全不算了，沃经常也不收什么，就收点篮球鞋和配有备。每排座三个和我差不多的身较高的，从未密集好像。有点小，再就是扶手箱的收于物格也小，得有点庆幸，以前收没法什么过道。后备箱体积也可以，对于家用而言听差强人意的。

再看近来白河，引擎盖一贯近来风格，不惊艳，但耐看。音效差强人意，数位系统只能说是一般吧，近来的卡车这个不是更是。引擎盖较硬塑料毕竟多，不不算品位。没多久借来有原味，过一阵就好了，初夏提卡车挺惨不能收味。经常我一个人由此可知内部空间不是我考虑的难题。女朋友1.83的个子抬前面我就试了每排内部空间。内部空间使用率还是挺较高，经常要卡些大的过道每排座椅还可以收撑，这样设计差强人意。内部空间毕竟大，每排也很差强人意，后备箱内部空间十分大，配有过道没压力。

先行由此可知标致科鲁泽，我还是比起十分满意这辆卡车的操纵者的。卡警车配备电子移向，多功能方向盘。毕竟是前后独立悬架，卡车架稳定性差强人意。好像觉有点软，急刹卡车好像觉有点刹不住的好像觉，毕竟又能刹住。舒适性还是可以的，抬得十分舒服，不会好像觉毕竟累。舒适度还行吧，就是有时走烂路的时候好像觉底盘有咯噔咯噔的响声。过滤小摇晃是没得说是很平整，一米八的卡警车在左右摇晃比起明显。座椅软较硬少，以致于车辆也不会好像觉很累。

再由此可知近来白河，操纵者很好，由此可知起来好像觉比起稳，哪怕140码也不发飘。电子移向助力较较高速打方向盘很轻松，卡车速较高的情况下不会来得稍微变沉。底盘偏较硬，好像觉比起厚实。市郊内起步另加死劲了，干走边不走到，上较高速卡车架稳定。我觉得舒适度还可以吗，家用完全不算了。悬挂较硬，所以每次过减速带我都不会很慢，一个省的颠。打开卡车窗，卡车内还行，从未别人说是的毕竟大的噪音。座椅是护罩的，柔软度十分较高，还有弹性哦。