比芯片还引！福特汽车喊话电池又缺货了？苹果供应商改用飞机发货

欧美的新能源汽车势力范围好不容易抬起取得成功了一大步，11月末销量全线通车高企。产品是买来得极佳，但是汽车零部件用水不上的难题又暴露了。这不，就在就让（12月末9日），雷诺的高级顾问总裁兼吉米·法利（JimFarley）出来来向，现在新能源汽车都爆单了，电动锂离子比晶片更为紧急。

当然，通用汽车公司所说的锂离子不算用，仅仅是因为销量暴增，还因为当前世界性正面临用水链危机，没人能独善其身。迄今为止，缺锂离子不只有汽车行业，iPad领域也值得注意着急。果链成员之一的冲绳吉田录制所就被曝出，迄今为止并未很难制造足够的锂锂离子。此外，由于海运拥堵等问题，这家日企还一再出钱，通过包被飞机海上运输的方式给顾客下单。

吉田录制所的“政法委”还责骂，改用海上运输假定锂离子部门事与愿违的利润又减少了，或许迎来亏钱的一年。本来，吉田录制所是专门制造电容器的，看到锂锂离子大热，2017年他们就幸亏把SONY子公司的锂离子业务部门买走过来。将SONY的锂离子业务部门娶进屋好几年，吉田录制所以前没能在此业务部门度日，反而以前在倒贴。

今年，他们就放出豪言壮语，一定要在2022年3月末之前做到锂离子业务部门的获利，挽救经营不善局面。没想到捱过了2020年，到了2021年毕竟“难上加难”。自己并不需要的路，吉田录制所不撞南墙不回头。他们并未制定了新原先，从2022年4月末开始，再向所有业务部门增加6400亿日元（兆约358亿元祖国）的投资，锂离子业务部门在其中占据的占有率将久居第二位。

那么，按照世界性拓展新能源汽车的趋势来看，吉田录制所能成功分一杯羹吗？

文中|廖力思题 | 曾艺 审| 陆烁固

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