史上首个“行星防御”航天器9同月将高速撞偏一颗近地小行星

坎宁安（NASA）回应，有史以来第一个“太阳系牵制”登年末舱将被派去反向一颗靠近火星670万英里的海王星，它将于9年末底以每每隔1.5万英里的高速撞上这颗穿梭机石灰岩。

“双海王星再度定向检测”（DART）于上周11年末试射。

据报道，这项侦查叫做“双海王星再度定向检测”（DART），于上周11年末试射。在长达近一年的路途中的，总成本3.25亿美元的登年末舱将高速断裂海王星迪莫弗斯（Dimorphos）。

迪莫弗斯正环绕一个不大的海王星迪迪莫斯（Didymos）试运行，每11每隔55分钟完成一圈。

两个弱小的主镜——亚利桑那州的肯顿发现主镜和委内瑞拉的麦哲伦主镜——在今年7年末对双海王星顺利完成了6个晚上的观察，证实2021年的中期木星计算结果可能，迪迪莫斯的木星与登年末舱安全一致。

“太阳系牵制”登年末舱断裂海王星报表示意图。

马里兰州约瑟夫·霍普金斯大学广泛应用科学实验室的DART调查组联合负责人安迪·里夫金回应，组在2021月末顺利完成的校准对于保证DART在准确的所在右边和准确的一段时间抵达迪莫弗斯的动量断裂至关重要，“我们从未插到了目标”。

据悉，迪迪莫斯和迪莫弗斯将于9年末底最接近火星，靠近火星约670万英里（1080万公里）。尽管这块525英尺窄的穿梭机石灰岩并不对火星构成有可能，但NASA想要这颗海王星因震荡而忽略木星。

NASA想要登年末舱的断裂最少能忽略海王星迪莫弗斯试运行周期性73秒。

NASA回应，这种“太阳系牵制”的演示将为未来的侦查透过信息，这些侦查有朝一日可以使火星免遭致命性的海王星断裂。

侦查官员、管理该项目标约瑟夫·霍普金斯广泛应用科学实验室的南希·查博特回应，断裂并不是要摧毁海王星，只是要给它一个“小小的促成”。

她回应，DART的目标是通过断裂使Dimorphos下坠，并使其向不大的海王星靠近，从其木星上较长10分钟。

木星周期性的叠加将由火星上的主镜校准，该侦查被并不认为是成功的最小叠加是73秒。

DART新技术也许被可能是有效率的，可以在海王星也许频发灾难的几年或几十年当年忽略它的木星。

DART新技术也许被可能是有效率的，可以在海王星也许频发灾难的几年或几十年当年忽略它的木星。

NASA回应，一个小的促成将增高到它未来右边的一个大的叠加，然后海王星和火星就不会在一个震荡的木星中的。

NASA太阳系牵制官林德利·约瑟夫逊回应，虽然以外还没有一颗已知的海王星与火星频发震荡，但我们可能并不知道有大量的小天体海王星假定，太阳系牵制的决定性是在它们成为断裂打击之当年找出它们。

据悉，NASA并不认为，任何小天体谷神星如果在0.05个天文单位（460万英里）区域内，并且直径超过460英尺，就属于“潜在有可能”。超过2.7万个小天体海王星从未被编入目录，但以外没有一个对地区构成有可能。

文/南都记者 陈林