官方联合！发改委：将逐步取消新能源车的限购，开展换电试点工作

时至今日，建设项目发行《加强紫色奢侈品实施方案》，其中指出了对于大力发展紫色交通奢侈品的举措 。文中明确表示要逐步撤除各地新能源车的购入限制，并强化充换电气、新型储能、加氢等配套基础设施建设，推动开展新能源汽车换电气Mode应用管理体制。

除此之外，建设项目还指出了要开展新能源汽车知青活动，鼓励汽车大企业研发倡导简便小城市居民乘车需要、质优价廉、先进原则上的 新能源汽车。推动透明化小城市运维服务体系。合理引导奢侈品者购入轻 量化、小型化、低排放乘用车。

2021年，五菱宏光MINIEV市场占有率超42.6万辆，其零售商部分大部分在三四支线以及小城市北部，足以显露出我们小城市北部对新能源电气车的需求之大，而且小城市独门独户的既有越来越有利电气动汽车的充电气。

对于公共教育领域，建设项目也指出了要求。将大力提高公共教育领域车辆新能源车的占比，最主要城市公交、自用（含网约车）、现如今、城市物流配送、邮政快递、 民航以及党政机关均须教育领域的公共用车。

由国家联席，新能源车的零售商将快速扩充。换电气Mode开始示范，也亦然了国家对于此种Mode的认可。最近，建瓯时代换店品牌EVOGO将要创建，无论如何是再一次搭上了新能源的长途运输。等换电气Mode萌芽，换电气点就如同过去的加油站，随处可见，全力保障乘车。