6年开坏免费修，纯电更长215km，还能加油，售价不足30万

先别着急否定，毕竟这是一款插扯小车系，要打算到近35万的理打算ONE不也只有188km的纯电容量大，一样有众多奢侈品者认可，当然理打算ONE是；大程样式能源小车系。

以前我们要说的这款小车可不是时髦品牌并购的新品，也不是来割韭菜付成年人税的其产品，相反看下回之后你会真是它超有低端，它是来自国货之光商用车的新品小车系唐高祖DM。

从商用车无限期投入生产燃油小车开始，在能源领域，实际上故作那可谓是大幅提高，新品爆款层出不穷，商用车汉系列小车系已经是销量担任，又上架了反响不错的商用车海豚，以及售订单破两万的海豹，还有刚并购不久，号称30万层级纯电SUV小车系玻璃窗的商用车唐高祖EV。以前我们要说的是配用其产品，或者说是唐高祖的另一个版本——唐高祖DM-p。

在商用车的其产品线中会，DM小车系很类似于，或者说方样式在十分成熟，从08年的F3 DM小车系问世，商用车视为了首个量产插电扯动汽小车的品牌，随后542策略伴随第二代DM的技术护持，逐渐在能源领域走强于，至今，商用车已经有着十分充分利用的DM-i和DM-p双模块化平台。

可能会有人真是，DM-i和DM-p的确在商用车的小车系上十分类似于，但都是什么意思？或许很好理解，DM-i小车系对比再加插扯小车系，政治宣传了扯动推气和电量并联结构，推气的实际上就是为了水气服务，而且持续保持最佳工作状态，空压比达致15.5，追求更是一个省油更是高碳方样式在。而DM-p的p就是Powerful，也就是气量、驱动气的意思，代表着性能小车系。

以前我们要说的就是DM-p小车系，如果说EV小车系是30万层级纯电SUV的玻璃窗，那DM-p就是三十万层级超级扯动SUV领域的性能上到。标配四驱车，零百较快4.3S，带伊顿差速锁和电控主动悬架，还有HIFi级定制丹拿音响，纯电容量大全线215km，售促使3款小车系，价格并列292800/312800/332800元。而且整小车给出了6年或15万公里的质保，用小车有缘。

外观的设计

从外观来看，商用车近两年上架的小车系都贯彻一个原则——合理化颜值又有展现气。在唐高祖DM-p背上也不例外情况，前脸依旧选用了Dragon Face的设计理念，中会新浪选用了全新的外观，棘刺新浪格展现气很高，因应贯穿的镀铬饰条点缀，以及两侧更是有运唯美的后下气孔，还有扁平尖锐的大灯两组，时尚湍流之上百，又赋予唯美有意念。

侧面腰线凌厉，小车身圆润饱满，充满气量故作，整小车的设计十分湍流，没有选用跨界吹拂和落肩造型号，持续保持了中会大型号SUV该有的气场，而且口部的设计也很厚重，沉稳有气场。吋高依次为4870*1950*1725mm，Carrera有2820mm，标配7座，可以选装6座配置，空间利用灵活，保证多样化的奢侈品需求。

驱动气性能

驱动气大多唐高祖DM-p搭载了骁云-插扯专供涡轮；大压1.5Ti高效推气和超级扯动小车系专供kW型号刀片电量，在EHS160电扯系统的因应下，能够促使4.3S的零百较快，还有亏电方样式在下，百公里6.5L的油耗数据，以及达致1020km的中心等容量大全线。可油可电，讲求舒适性和燃效性能展现，实用性强于，整小车质保6年/15万公里，首任小车主还享有三电终身保修政策，用小车非常一个省心便捷。

全新开发的后驱三合一总成，标配全时电动四驱车，大大提高了实用性和操控稳定性，对比机械四驱车来看，制伏能气更是不错，保证多种用小车场景需求，实用性更是高，还有更是不错的燃油经济性，不仅跑得快，还十分一个省！

配色备有

配色对比商用车再加的小车系，最小的故作受就是柔和追加。同样的大尺寸悬浮样式中会控显示屏，以及节能样式中会控台配置，层次分明，的设计朴素，科技故作十足，双幅样式平底方向盘，加上精致档杆，以及很有的设计故作的波箱出吹拂口，因应钢琴烤漆元件和皮革等材料技术性，讲求美故作和柔和，促使不错的时髦舒适用小车体验，和真豪小车放在独自一人也不落下吹拂。

要打算马儿跑，还打算马儿较少吃草，在商用车唐高祖DM-p背上都得到了体现，驱动气强于气，性能不错，但油耗极更是高，用小车成本也更是高。备有丰富，空间充裕，颜值高，实气强于项，可油可电实用性强于，相信潜在受众很难不心动，商用车这款小车又是妥妥的爆款节奏。